Cuando los conductores de Uber se reúnen y hablan con una sola voz, ocurren cosas buenas. 

Apenas dos días después de que los conductores llenaran una sala de audiencias en el Ayuntamiento para exigir la aplicación rápida y justa de la nueva ley de negociación colectiva de la ciudad, la empresa anunció que aumentaría su tarifa mínima de 4 dólares a 4,80 dólares.

Eso significa que los conductores que son enviados en viajes cortos verán un modesto aumento en sus ingresos. Por lo que sabemos, Seattle es la única ciudad donde Uber ofrece una tarifa mínima más alta para los conductores.

La razón de eso es clara. Los conductores de Uber en Seattle se están involucrando más en el proceso político. Le están haciendo saber a la ciudad, a la compañía y al público que quieren que se respeten sus derechos bajo la nueva ley. 

At the hearing, drivers waved signs that read, “Pro-Union Driver” and “We want flexibility and a Union”. Driver participation at the event was so high the City had to temporarily close access to the hearing room.

"Teníamos un gran número, llenamos toda la habitación. La próxima vez necesitamos 400 conductores", dijo Mustafé Abdi, que ha estado conduciendo con Uber durante dos años. "La ciudad ya aprobó la ley, tenemos que empezar ahora."

A medida que nos acercamos a la aplicación de la nueva ley, es importante que mantengamos el impulso. Debemos hacer saber a Uber que un aumento simbólico de la tarifa mínima no nos impedirá seguir organizándonos y abogando por salarios familiares reales, condiciones de trabajo decentes y una voz colectiva para los conductores.  

Los conductores de Uber deben ser tratados con respeto, no como un producto prescindible que puede ser explotado y desechado a voluntad. "Necesitan tratarnos como seres humanos y dejar de jugar", dijo Abdi.