Conductores exigiendo condiciones de trabajo justas y la reincorporación de su compañero de trabajo despedido Ali Sugule (izquierda).

 "¡Injusto!" "¡Justicia!" Voces fuertes de taxistas resonaron ayer en el estacionamiento del aeropuerto SeaTac. La dirección de "East Side for Hire" miraba con amarga frustración a los conductores que ejercían su derecho a expresar colectivamente sus problemas con su empresa de envíos y al Puerto de Seattle que contrata con Eastside suspendiendo el trabajo durante una hora. Era su segundo día de manifestación contra las condiciones de trabajo inhumanas y las represalias injustas de la compañía. Eastside for Hire no ha logrado reincorporar a los 18 conductores que fueron injustamente suspendidos por participar en una manifestación el 21 de agosto.

"Viví en Europa durante 5 años y nunca vi baños como ese. ¿Esto es América o un país del tercer mundo?"

Los taxistas de Eastside for Hire no tienen más remedio que trabajar muchas horas para ganar lo suficiente para cubrir sus gastos operativos.

"Nuestras condiciones de trabajo son malas. Tenemos que trabajar de 16 a 18 horas diarias para tratar de llegar a fin de mes", dijo Ali Sugule, que ha sido despedido por Eastside en represalia por presentar sus quejas ante los Comisionados del Puerto en una audiencia pública. Los conductores no tienen tiempo para pasar con sus familias o para un descanso adecuado.

Además, en un aeropuerto que está clasificado como el^octavo más concurrido del país y que recibe a más de 45 millones de pasajeros al año (según el Puerto de Seattle), los baños de los conductores son insalubres y muestran un asqueroso estado de deterioro. "Viví en Europa durante 5 años y nunca vi baños como esos. ¿Esto es América o un país del tercer mundo?" comentó Shakil Ahmad, uno de los conductores que fue suspendido del trabajo después de la huelga del lunes.

Esto no es un tema nuevo, el Puerto y el Lado Este de Alquiler han sido conscientes de los problemas de los baños durante mucho tiempo. Los intentos de hablar con los funcionarios para cambiar la situación no han dado resultados. Sin embargo, cabe señalar que el Comisionado del Puerto Fred Felleman ha estado trabajando duro para resolver este problema. Los conductores esperan que esto resulte en un cambio positivo. Pero dado todo el tiempo que ha pasado y el continuo deterioro de las condiciones de trabajo su paciencia ha llegado a su límite. 

El reportero del Rey 5 hablando con los conductores sobre su lucha con Eatside for Hire.